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DOCUMENTOS
OBRIGATÓRIOS
Devem estar com
você os
seguintes
documentos
originais e
dentro dos
prazos válidos:
Carteira
Nacional de
Habilitação e o
Certificado de
Registro e
Licenciamento do
veículo.
FREADAS
Nunca freie
sobre poças
d'água. Se isso
for inevitável,
alivie o pedal
rapidamente para
que as rodas não
travem.
Muito cuidado ao
frear tendo
caminhões na sua
traseira.
Pesados, eles
percorrem uma
área muito maior
que um veículo
comum até parar
completamente.
Pense nisso !!!
VIAGENS LONGAS
Descanse
bastante antes
de iniciar sua
viagem.
Se possível,
viaje
acompanhado por
alguém que
também possa
revezar com você
a direção.
Todo mundo sabe
disso, mas não
custa repetir:
Se beber, não
dirija. O
álcool, ou
qualquer
medicação, mesmo
em quantidade
pequena, afeta
os reflexos de
quem está ao
volante e pode
causar acidentes
graves. É
fundamental que
o motorista
tenha
consciência de
que ele é
responsável não
só pela própria
segurança, mas
também pela dos
outros
passageiros do
carro e dos
ocupantes dos
outros veículos.
Descanse antes
de pegar a
estrada. Caso
sinta sono
enquanto estiver
dirigindo, pare
o carro em local
seguro e procure
esticar o corpo
e caminhar um
pouco. Também é
recomendável
parar a cada 160
km ou 2 horas,
mesmo que não
esteja cansado.
Faça uma revisão
cuidadosa nos
principais itens
de segurança do
veículo como
freios, pneus,
parte elétrica e
direção(cuidados
com o veículo).
ACOSTAMENTO
Pare no
acostamento
apenas numa
emergência.
Sempre que
puder, pare fora
da rodovia, à
margem da área
pavimentada ou
procure um posto
ou um local de
atendimento ao
usuário para
parar. Muitos
acidentes
envolvem
veículos
estacionados no
acostamento. Se
não houver
alternativa,
sinalize
adequadamente e
saia do veículo.
Proteja-se. Em
caso de
congestionamento,
deixe essa faixa
livre para o
tráfego de
veículos de
serviço.
FAROL
ALTO
Jamais use farol
alto ao cruzar
com outro
veículo. O outro
motorista pode
perder
temporariamente
a visão e acabar
provocando um
acidente. A
vista humana
leva até sete
segundos para se
recuperar do
efeito ofuscante
da luz. Isso
significa que,
se você estiver
a uma velocidade
de 80 km/h,
percorrerá uma
distância de 150
metros sem visão
nenhuma.
Se, por um
acaso, você
cruzar com um
outro veículo
que esteja com
os faróis altos
ligados, evite
olhar
diretamente para
as luzes,
concentre-se na
pista à sua
frente e
oriente-se pelas
faixas de
sinalização da
estrada.
CUIDADOS COM O
VEÍCULO
Checagens
iniciais
Os cuidados com
o veículo podem
começar num
posto de
combustível.
Quando for
abastecer,
aproveite para
fazer algumas
checagens
simples no
carro: conferir
o nível do
fluido do
radiador, óleo
(motor e freio)
e a água para o
limpador de
pára-brisa.
Também deve
verificar se os
pneus estão bem
calibrados. Caso
estejam carecas,
é melhor
substituí-los.
A importância do
alinhamento das
rodas. Um
veículo
desalinhado
oferece maior
resistência ao
piso, os pneus
arrastam mais e
o motor também
realiza maior
esforço para
mover o veículo.
O resultado de
tudo isso é a
redução
excessiva da
vida útil dos
pneus, dos
componentes do
sistema de
direção e dos
eixos. A isso se
inclui o maior
consumo de
combustível e a
falta de
segurança.
Basicamente, o
alinhamento de
direção
significa que
todo veículo em
movimento deve
manter as rodas
dianteiras e
traseiras
perfeitamente
apoiadas no solo
e paralelas
entre si. Para
que isto ocorra,
devem ser
observados os
valores de
alinhamento
especificados
pelo fabricante
do veículo.
Deve-se conferir
o alinhamento
sempre que
houver forte
impacto em
buracos e
obstáculos;
quando for
substituído
qualquer
componente da
suspensão ou
direção; houver
desgaste
excessivo ou de
forma irregular
nos pneus; ou o
carro apresentar
instabilidade
nas curvas e nas
frenagens. Mesmo
que nada disso
ocorra, é
conveniente
alinhar as rodas
a cada 5.000 km
para compensar o
desgaste e a
folga dos
componentes.
Freios e luzes
Numa oficina de
sua confiança, o
motorista deve
fazer a checagem
dos freios e da
parte elétrica
do veículo.
Todas as luzes e
setas devem
estar
funcionando
corretamente. Se
alguma estiver
queimada, será
necessário
trocá-la.
FERRAMENTAS
É importante
checar se estão
no carro todas
as ferramentas
obrigatórias:
macaco, chave de
roda e triângulo
para
sinalização.
Também vale a
pena ter outras
ferramentas,
como jogo de
chaves fixas,
chaves de fenda
e lanterna. Além
disso, o
extintor de
incêndio deve
estar dentro do
prazo de
validade.
CINTOS
DE SEGURANÇA
O motorista deve
lembrar de
verificar se os
cintos de
segurança estão
funcionando
perfeitamente.
Eles devem ser
usados por todos
os ocupantes do
carro, mesmo
para percorrer
pequenas
distâncias,
independente da
via que esteja
sendo utilizada.
Crianças devem
sempre viajar no
banco traseiro,
com cinto de
segurança.
Crianças com
menos de quatro
anos precisam
usar cadeirinhas
apropriadas, que
devem estar
presas pelo
cinto de
segurança.
MOTOS
Os cuidados
acima
mencionados
valem também
para as motos. É
importante
lembrar que
tanto o
motociclista
quanto a pessoa
que estiver na
garupa devem
usar capacetes.
Um alerta
importante do
Inmetro: os
capacetes devem
ter a marca do
Instituto. A
presença dessa
marca indica que
o produto passou
por todos os
testes de
qualidade
exigidos por lei
e oferece
segurança ao
usuário.
ACIDENTES
Deparando-se com
um acidente,
antes de tentar
prestar qualquer
socorro,
respeite a sua
própria
segurança. Evite
ser, também,
mais uma vítima.
Se já houver
outras pessoas
prestando
socorro no
local, siga
adiante e tente
avisar a
autoridade mais
próxima (Polícia
Rodoviária,
Concessionário
da rodovia etc.)
Se você não é
médico ou
paramédico,
evite mexer nas
vítimas e nem
permita que
leigos removam
as pessoas
acidentadas.
Aguarde o
socorro
apropriado e
evite o
agravamento das
lesões por
manipulação
inadequada.
Sua principal
função será
evitar o pânico,
confortar os
feridos, pedir o
socorro e
sinalizar o
local com
triângulo,
galhos ou
lanternas.
ULTRAPASSAGENS
Nunca ultrapasse
pela pista da
direita.
Antes da
ultrapassagem,
certifique-se de
que você tem uma
visão total da
estrada, olhando
também os
retrovisores.
Anuncie por meio
dos sinais
convencionais
(luzes e setas)
sua intenção de
fazer a
ultrapassagem.
Nunca ultrapasse
em trevos,
lombadas, curvas
e passagens de
nível ou onde a
faixa que divide
as pistas seja
contínua.
DIRIGINDO NA
CHUVA
Redobre a
atenção para as
condições da
estrada nessas
ocasiões, é
possível a
ocorrência de
deslizamentos e
quedas de
barreiras.
Reduza a
velocidade a um
limite seguro.
Mantenha ligado
os limpadores de
pára-brisa.
Não fume para
evitar o
embaçamento do
vidro.
Evite freadas
fortes.
Se o carro
aquaplanar
,acontece quando
o pneu perde o
contato com a
pista, por conta
de uma grande
quantidade de
água na estrada,
não freie nem
pise na
embreagem. Solte
o acelerador e
deixe o atrito
com água reduzir
a velocidade até
você sentir que
as rodas
adquiriram
contato com o
piso. Além
disso, se os
pneus estiverem
ruins, as
chances de
aquaplanagem
aumentam. As
rodovias possuem
sistemas de
escoamento,
drenagem e
captação de
águas pluviais,
mas quando a
intensidade da
chuva é muito
forte, acima do
normal, estes
dispositivos
podem levar um
tempo maior para
cumprir suas
funções e é aí
que pode ocorrer
a aquaplanagem.
Uma dica é
checar pelo
retrovisor se o
seu carro está
deixando marcas
visíveis dos
pneus.
DIRIGINDO COM
NEBLINA
Em caso de
neblina, o
motorista deve
reduzir a
velocidade
gradativamente,
guiar-se pela
sinalização da
pista, manter
distância do
carro à sua
frente e ligar o
farol baixo. Se
a visibilidade
estiver muito
prejudicada, é
melhor seguir
até um lugar
seguro, como um
posto ou uma
base de apoio ao
usuário, e só
então parar o
carro. Outra
dica importante
é não ligar o
pisca alerta
quando estiver
dirigindo por um
trecho de
neblina, pois
isso pode dar a
impressão para o
carro detrás que
o carro da
frente está
parado e isso
pode causar um
acidente.
ANIMAIS NA PISTA
Ao se deparar
com animais de
grande porte nas
pistas (cavalos,
bois etc) não
buzine nem
sinalize com os
faróis. Isto
assusta o animal
que pode ter
reações
inesperadas.
Feche os vidros,
passe lentamente
em marcha
reduzida e avise
o posto policial
mais próximo.
VIAJANDO COM
CRIANÇAS
Crianças com
menos de 10 anos
de idade devem
sempre ser
transportadas no
banco de trás,
atadas aos
cintos de
segurança ou
acomodadas nas
cadeirinhas
apropriadas.
Bebês, mesmo os
recém-nascidos,
não devem viajar
no colo de suas
mães. Em caso de
colisão, o risco
da criança
servir como
amortecedor no
impacto com o
painel ou o
banco da frente
é muito grande.
As crianças de
colo até um ano
de idade, devem
ficar nas
cadeirinhas
fixadas de
costas para o
sentido do
carro. Depois
dessa idade, a
cadeirinha pode
ficar na posição
normal.
Quando a
cadeirinha não
mais oferecer
proteção à nuca
da criança, em
função de seu
crescimento, é o
momento de
colocá-lo
diretamente no
próprio banco do
veículo, presa
pelo cinto de
segurança.
Caso a posição
do cinto possa
causar
enforcamento em
criança,
acomode-a em
cima de uma
almofada.
ÁREAS URBANAS
Ao estacionar,
de preferência
aos
estacionamentos
fechados, porque
grande parte dos
assaltos ocorre
quando se está
entrando ou
saindo do
veículo. Procure
sempre que
possível,
dirigir com os
vidros fechados
e as portas
travadas. Assim,
você pode evitar
surpresas
desagradáveis.
Ao parar no
sinal de
trânsito,
mantenha o seu
veículo freado.
Dessa forma, o
impacto sobre os
corpos dos
passageiros,em
caso de colisão
traseira, se
reduzirá
bastante.
DIREÇÃO
DEFENSIVA
Fique sempre
atento e
mantenha
distância do
carro à sua
frente.
Planeje o que
fazer e sinalize
todas as
mudanças de
pistas
Não freie
bruscamente sem
necessidade.
Não faça
ultrapassagens
perigosas.
Se estiver num
trecho da
rodovia em que a
ultrapassagem é
segura, faça-a
apenas pela
esquerda.
Ao dirigir de
forma defensiva,
o motorista
diminui as
chances de se
envolver em
acidentes, mesmo
que outros
condutores
cometam erros. |
